Antal startande: 116

The race report can be written in different languages.

Andreas Skatteboe körde hem trippel på Kinnekulle Ring i Aquila Formula 1000

Årets femte deltävling i Aquila Formula 1000, Nordes främsta instegsserie i formelbilsracing, kördes på klassiska Kinnekulle Ring under helgens SSK Raceweek.

Med tre race på två dagar bjöd helgen på tät racing och ett tydligt styrkebesked från Andreas Skatteboe – som med tre raka segrar säkrade guldet i Seniormästerskapet och samtidigt tog över ledningen i totaltabellen.

Skatteboe inledde helgen med tredje tid i kvalet, men visade direkt i Race 1 att farten fanns där. Efter hårda racing körde han hem segern, tätt före Linus Stjernelund och Albin Gustavsson. I Race 2 upprepades mönstret – Skatteboe vann igen, före Mellstig och Stjernelund, och i söndagens avslutande heat fullbordades trippeln, den här gången med Leonél Skaar som trea bakom Mellstig.

– Wow vilken helg, sa Skatteboe. Det började lite sådär med kvalet, men att vinna alla tre race – och säkra seniormästerskapet – känns fantastiskt. Nio segrar av 15 möjliga är långt över mina förväntningar.

Oscar Mellstig var helgens bästa poängplockare bland juniorerna och avancerade till andraplats i Junior-RM, efter att bland annat ha vart snabbast totalt i kvalet. Leonél Skaar ligger nu trea, medan Linus Stjernelund fortfarande leder både Junior-RM, Rookiemästerskapet och har halkat ner till andraplats totalt bakom Skatteboe.

Christian Lovén kom tillbaka starkt efter ett brutet Race 1, och tog en topp fem-placering i Race 2. William Eriksson knackade på dörren till en totalpallplats i det inledande racet, när han slutade fyra – drygt tre sekunder bakom tredjeplatsen. Eriksson fick dock kliva upp på juniorpodiet.

Gustav Berglund gjorde ett starkt kval, med en femte snabbaste tid. I det första racet blev det dock en 12:e plats för rookieföraren, som kom tillbaka med två sjätteplatser och befäste tredjeplatsen i Rookiemästerskapet före Enzo Cholin.

Även amerikanske Deven Grabko stod för en stark kvalinsats med en sjätteplats, mindre än sekunden bakom Mellstigs pole-tid.

Nästa deltävling i Aquila Formula 1000 körs utanför Sveriges gränser – den 15–17 augusti på danska Ring Djursland, när den sjätte och näst sista deltävlingen i årets mästerskap ska avgöras.

Sebastian Bourghardt

Speciella förhållanden på Kinnekulle Ring

Valeryd Legends Cup körde årets femte deltävling på Kinnekulle Ring under SSK-Seriens stora sommartävling Raceweek som i år kördes till minne av Ulf ”Speedman” Andersson.

Jimmy Jacobsson var snabbast i första kvalgruppen före Erik Blixt och Oscar Lindberg, men i kvalgrupp två var det en trio som också hade bra tempo. Johnny Bondesson var snabbast av alla före Anders Berger och petade därmed ned Jacobsson till tredje tid och sedan sprängde Micke Nyman in sig på femte plats!

I den första B-finalen tog Axel Mattsson ledningen från start och han ledde hela vägen till målet. Markus Feddersen startade sist och han gjorde en imponerande uppkörning och han tog sig ända upp till andraplatsen, endast slagen av Mattsson med 1.2 sekunder. Filip Johansson tog tredjeplatsen.

I A-finalen lyckades Bondesson hålla ledningen i några kurvor, men sedan passerade Jacobsson och han höll ledningen ända till målet. Erik Blixt och Albin Karlsson körde upp sig och tog andra och tredjeplatsen.

Feddersen startade först i andra B-finalen och han ledde från start till mål, men segermarginalen var ändå inte så stor till Hans Brännström som kom tvåa och Robert Hallgren som kom trea.

I den andra A-finalen tog Michael Gryvik ledningen från pole och han ledde nästan hela vägen till målet, men han fick se sig slagen till sist av Karlsson. Mads Panik Pedersen tog tredjeplatsen.
Albin Karlsson vann dessutom rookieklassen och juniorklassen. Anders Berger blev helgens General Master och Tobias Harrisson vann 1250-klassen.

Nästa tävling är Kanonloppet på Gelleråsen Arena i mitten av augusti.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se

Rapport från Raceweek på Kinnekulle

Den 25-27 juli avgjordes Raceweek på Kinnekulle. En tävling som gick i Ulf “speedman” Anderssons minne. Gästklasser i år var Valeryd Legends Cup, Aquila Formula 1000 och norska Shortcar.
Nedan följer en kort sammanfattning om resultaten i SSK-serien.

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK kom till start i sin Audi S2 och var snabb i samtliga test och kvalpass. Ingemar låg högt upp i resultatlistan jämfört med övriga bilar som körde i samma heat, han kunde till och med utmana flera förare i snabbaste C-klassen. När helgens båda lopp gick av stapeln slutade han på totalt fjärdeplats, som också innebar dubbelseger i SSK Klass 3A och fortsatt serieledning i klassen.

SSK Klass 3B

Sören Trygg, Club Alfa Romeo körde sin sista tävling i sin Seat Supercopa, då den senare skulle säljas. Sören som är en erfaren förare gjorde precis vad som förväntades av honom. Han var snabbast i klassen på test och kval och vann senare dubbelt i SSK Klass 3B. Tvåa i båda loppen slutade Jimmy Pettersson, Örebro Racing Club i en klassisk Volvo V70, en bil som han tävlade med på Brands Hatch i England tidigare i år, detta med ikonisk kulör. Läs mer om detta äventyr på Jimmys Facebook-sida. Se bild på bilen nedan.

SSK Klass 3C

Kjell Frykås, SSK gjorde ett lyckat inhopp i SSK Klass 3C med sin extrema Ford Anglia, en bil han tävlar med i gatebil extreme. Kjell låg på 52-tider runt Kinnekulle, vilket är riktigt snabbt. Detta gjorde han även i kvalet, där han var nära att till och med sätta en 51-tid. Men fick ändå nöja sig med en låg 52-tid. Se alla resultat och tider på raceresults.se.

Kjell gjorde ingen besviken i loppen heller, trots att han fick en lite sämre start, kom han tillbaka båda gångerna och vann dubbelt. Robin Wärmlund, Karlskoga MF var närmast att utmana i sin uppdaterade BMW. Robin gjorde det bra och låg faktiskt nära Kjell ett par gånger. Hade han fått mer tid i bilen innan kunde det slutat med en seger kanske? Robin fick ändå nöja sig med dubbla andraplatser. Oliver Andersen, NMK Sarpsborg gjorde sin första tävling i SSK med en nybyggd BMW E36 och var med och utmanade i toppskiktet av klassen. Oliver låg med i kampen tillsammans med Robin och var snabb. Men fick ge sig mot slutet av båda loppen och åkte hem till Norge med dubbla tredjeplatser. Ett bra resultat, vi hoppas på fler inhopp i klassen. Leif Andersson körde inte Raceweek i sin Sunbeam, men toppar fortfarande tabellen före Carbel Jomha och Sten Jarl.

SSK Classic Racing

Två förare kom till start i Classic Racing, vilket var extra trevligt, då det var längesedan vi hade förare i klassen. SSK Classic är till för äldre bilar i SSK-serien, men även öppen för andra äldre bilar från historiska racingserier. Så tveka inte att delta om du har en klassiska tävlingsbil hemma. Se reglemente på hemsidan.

Stefan Axelsson, MK Team Westom gjorde comeback i sin uppdaterade Ford Escort. Trots tekniska bekymmer tog han en dubbelseger. Tvåa slutade Tore Buer, Dals MK i en Volvo 242. Vi hoppas på fler tävlingar för dessa herrar i år.

SSK Klass 2

Malin Hellman, Falkenbergs MK hade bra möjligheter att koppla greppet om förstaplatsen i tabellen under Raceweek. Trots bra tider på test och kval ville inte bilen hålla hela vägen denna helg. Malin gjorde en bra start i det första loppet och hade ledningen. Men efter ett tag fick hon bryta med tekniska bekymmer och fick packa ihop för resten av helgen. Jacob Jonsson, Åtvidabergs MK hade äntligen fått snurr på sin fina Volvo 242 och körde första tävlingen för säsongen. Jacob var med direkt från start i båda loppen och hade ett bra grepp om en möjlig pallplats. När Malin bröt hade Jacob kört upp sig i fältet och kunde då ta över ledningen i SSK Klass 2. Jacob gjorde sedan inga misstag och vann båda loppen i övertygande stil. Ingvar Nilsson, Hällefors MK slutade på andraplats.

Trots att Malin bröt ligger hon fortfarande i topp i tabellen före Ingvar Nilsson och Svante Lundkvist.

VolvoCupen

Det var upplagt för en ny kamp mellan Jimmy och Benno Andreasson, båda för MK Väst i VolvoCupen – vilket det också blev. Jimmy som skulle skaka av sig pappa Benno i tabellen började helgen bra. Han startade det första loppet på bästa sätt genom att ta ledningen före Benno och Jan Johansson, SMK Trollhättan. Benno var sedan förbi Jimmy vid något tillfälle, men Jimmy återtog ledningen igen. Sedan fick fältet köra några varv bakom säkerhetsbilen, då Kent-Erik Johansson, Hallsbergs MK och Roger Ohlsson, MK Väst kraschade hårt i skyddsräcket under bron. Båda klarade sig dock bra – sämre med bilarna. När omstarten gick drog Jimmy upp tempot och skapade sedan en ganska betryggande ledning som höll hela vägen till mål. Benno körde i mål som tvåa och Jan som trea.

Helgens andra lopp började på samma sätt. Jimmy tog ledningen före Benno och Jan. Men efter några varv fick Jimmy tekniska problem med sin Volvo 850 och fick bryta loppet. Benno tog då över ledningen i sin Volvo 262C med Jan efter sig i sin Volvo S60. Denna ställning höll hela vägen till mål, därmed tog Benno sin andra seger för säsongen och ligger nu på delad förstaplats i tabellen med sonen Jimmy. Felicia Karlsson, Tjörns MF körde i mål som trea och tog därmed sin första pallplats för säsongen.
Spännande försättning väntar i VolvoCupen!

Renault Junior Cup

Många såg fram emot en ny spännande kamp i Renault Junior Cup mellan Elias Vestling, SMK Västerås och Liam Rikardsen, Kolsva MS. Det blev spännande, precis som många hoppades på, men lite väl spännande för vissa kanske…
Det första loppet startade som flera andra i år, Elias och Liam tog starten och skapade en lucka till övriga konkurrenter. Bakom pågick flera andra intressanta kamper mellan snabba juniorer, som även dom kämpade om viktiga poäng i serien. Elias hade dock ledningen före Liam, trea låg Vidar Ottosson, Rasbo MK. Kampen om förstaplatsen var intensiv, Liam var snabbare på baksidan av banan och Elias på raksträckan och framåt. Mot slutet av loppet hade Liam flera möjligheter att köra om, vilket inte lyckades. När dom senare kom över TV-krönet tappade Liam kontrollen över bilen och körde av. Han fastnade i sandfållan en stund, när han kom loss hade växellådan havererat och han fick bryta loppet. Elias kunde säkra segern och dryga ut i tabellen. Vidar Ottosson slutade tvåa och Tino Lundström trea. Därmed tog Tino sin första pallplats i klassen.

Till det andra loppet hade Liam och teamet lagat växellådan och han var redo för revansch, vilket han också tog. Liam var supertaggad och sparade inte på krutet. Han tog ledningen och sedan var konkurrenterna bakom honom resten av loppet. Fortsättningen blev ganska odramatisk i kampen om förstaplatsen. Liam vann med Elias som tvåa och William Grennberger, Linköpings MS som trea. Tino Lundström och Gustav Nord hade en mer spännande kamp om femteplatsen.

Thomas Nilsson